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派克GVM高速伺服电机在混合动力应用
2019-04-10 浏览量:867

测试将氢化发动机/发电机组安装到我们的试验示范车辆中。 该试验示范将取代标准187HP TIER IV Cat柴油发动机,客户的87HP CNG久保田发动机与高压Parker GVM发电机电机相连。 这将提供保持高压NMC电池组充电的电源。 然后电池组为所有车辆系统供电。

如果您有重型混合动力或电力系统的应用,请致电我们!


派克GVM高速伺服电机.jpg

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