大功率永磁交流电动机（PMAC）提供了最佳解决方案，可满足车辆工作性能的要求。派克GVM电机具有十年的生产历史，已售出数千台，其高功率密度和速度功能与电压匹配的逆变器相结合，可提供在各种车辆平台上实现突破性性能所需的速度和扭矩。

除了作为大功率电机运行之外，GVM310是一种非常高效的发电机，与感应技术相比，可节省多达30％的能源。GVM系列通过获得专利的液体冷却系统实现了高功率密度，这也导致了更清洁，更简单，无油的设计。此外，为确保在恶劣条件下的可靠性和长寿命，GVM电机已通过一系列验证测试。

效率比竞争对手的电机高出2％。效率是电动机有效产生有用机械功率的能力。效率更高的电动机可降低运行成本，运行温度更低，并且对环境更有利。派克的高效率GVM意味着在两次充电之间的较长距离内可降低车辆电池的成本。 

峰值功率比竞争对手的电机高40％至100％。功率密度是指相对于电动机的物理尺寸产生的功率量。与油冷电机相比，GVM的高功率密度节省了安装成本。功率密度提高，占地面积减少多达200％。

耐用性和可靠性是GVM的特性，使其适用于恶劣的环境。测试标准在灰尘，沙子，碎石轰击，湿度，盐雾和浸入，-40°C至120°C的工作温度，碰撞冲击和振动方面均符合SAE J1455。 

高速伺服电机>>特点

• 高效率

• 紧凑（高功率密度）

• 可以用作电动机或发电机

• 工作电压从24 到 800 VDC

• 稀土磁体允许高温操作

• 正在申请专利的冷却

• 定制功能，包括特定的机械设计

高速伺服电机>>技术特点 

• 电机类型：永磁同步电机

• 磁铁材料：稀土磁铁

• 极数：12

• 电池电压：24 至 800 VDC

• 功率范围：高达170千瓦（堵转）

• 扭矩范围：最高710 Nm（峰值）

• 速度范围：最高可达9800 min-1

• 环境温度（编码器反馈）

 - 液体冷却：-40 ... + 120°C

 - 自然对流：-40 ... + 65°C

• 存储温度：-40 ... + 120°C

• 传感器：旋转变压器或SinCos编码器

• 定子绕组绝缘：H类灌封

• 保护：标准IP67 / IP6K9K

• 随机振动：频率范围为5 ... 2000 Hz（12 g rms - 3x8h）的0.1 g2 / Hz

• 运行冲击：25 g，11 ms，3x6（每个轴有2个方向）

• 热保护：1个PTC探头和1个KTY84-130传感器

• 轴端：中空轴（公或母），其他可能性的要求

• 连接：接线盒（飞线电缆套件）;连接器反馈

• 标志：CE

专为牵引和电动液压泵（EHP）设计

GVM伺服电机线已设计用于多种工程车辆应用。多种可用的磁选件可满足各种电压，速度和扭矩要求。GVM系列通过获得专利的液体冷却系统实现了高功率密度，这也导致了更清洁，更简单，无油的设计。GVM310是Parker如何提供车辆电气化构建模块，开发可缩短上市时间，同时降低供应链复杂性的交钥匙技术的示例。

高速伺服电机>>应用

• 用于混合动力应用的电动机/发电机

• 摩托车，摩托车电动机...

• 牵引应用程序

• 用于大功率气缸的电动液压泵

• 电动转向

• 作为空调用风扇/压缩机的辅助应用